Carga especial de 366 toneladas passa na Rodovia dos Tamoios
Carga especial de 366 toneladas de tuneladora passa pela Rodovia dos Tamoios com bloqueios noturnos. Saiba detalhes da operação de 6 a 7 de abril de 2026, de São Sebastião a SP. Transporte escoltado pela PM e concessionária. Leia também: Polícia Civil prende quadrilha de sequestros de caminhoneiros Carga especial de 366 toneladas passa pela rodovia dos Tamoios com bloqueios noturnos Uma operação logística impressionante marcou a noite de segunda-feira (6) e a madrugada desta terça-feira (7) na Rodovia dos Tamoios. Uma carga especial de 366 toneladas, parte de uma tuneladora, foi transportada do Porto de São Sebastião com destino à capital paulista, exigindo bloqueios temporários para garantir a segurança. Detalhes do transporte da carga especial de 366 toneladas na rodovia dos Tamoios O equipamento saiu do Porto de São Sebastião por volta das 23h, iniciando a primeira etapa do trajeto. Ele seguiu pelo Contorno Sul e pelos túneis da Serra Nova até o km 60,3, no trecho de planalto, onde permaneceu estacionado até a próxima fase. Bloqueios e interdições na operação Durante a passagem, foram realizados: O trânsito foi liberado logo após a passagem da carga especial Rodovia dos Tamoios, minimizando impactos aos motoristas. Segunda etapa do transporte da tuneladora prevista para esta noite A próxima fase está agendada para a noite desta terça-feira (7), com saída do km 60,3 por volta das 22h. A carga seguirá até o km 11,5, fim do trecho concedido da Tamoios, e depois continuará por outra rodovia até São Paulo. Apoio e escolta na operação Tamoios Todo o percurso conta com: Essa operação destaca os desafios do transporte de cargas superdimensionadas na Rodovia dos Tamoios, essencial para o litoral norte de São Paulo. Motoristas devem ficar atentos a atualizações de trânsito em tempo real. Fonte e créditos: Este artigo é baseado na reportagem original do Portal G1, disponível em g1.globo.com/sp/vale-do-paraiba-regiao/cidade/sao-sebastiao-sp/. Agradecemos pelo conteúdo jornalístico de referência.
Feriado de Páscoa prevê 16 milhões de veículos em SP
Feriado de Páscoa (2 a 6 de abril) prevê mais de 16 milhões de veículos nas rodovias concedidas de SP. Concessionárias reforçam estrutura para trânsito intenso no Vale do Paraíba e litoral. As concessionárias de rodovias em São Paulo esperam mais de 16 milhões de veículos circulando pelas estradas concedidas entre 2 e 6 de abril de 2026, durante o feriado prolongado da Páscoa. O fluxo intenso concentra-se em corredores da Região Metropolitana para litoral e interior, incluindo rodovias do Vale do Paraíba como a Dutra. AutoBan prevê 2,5 milhões de veículos, Rodoanel Oeste 1,18 milhão, EixoSP 1,09 milhão, Novo Litoral 1,06 milhão e Ecovias 986 mil. Leia também: GCM Pinda reforça segurança com ações rápidas e presença nas ruas Feriado de Páscoa – Previsão de fluxo por concessionária O aumento reflete viagens de lazer para praias e cidades turísticas. Rodovias que ligam São Paulo ao Vale do Paraíba registrarão picos, com motoristas rumo a Pindamonhangaba, Guaratinguetá e litoral norte. A Artesp regula a malha de 11,7 mil km, fiscalizando concessões. Estimativas principais: Leia também: Encenação da Paixão de Cristo reforça tradição cultural e religiosa em Pinda Estrutura reforçada nas rodovias Concessionárias operarão 24 horas com centros de controle monitorando tráfego. Equipes de guinchos, ambulâncias e viaturas posicionam-se em pontos estratégicos. Em serras, operações especiais como inversão de pistas serão adotadas. Nos pedágios, cabines extras e “papa-fila” agilizam atendimento. Viaturas policiais aumentam presença para resposta rápida a incidentes. Tabela comparativa: Concessionárias e volumes Concessionária Veículos Previstos Principais Rodovias Picos Esperados AutoBan 2,5 milhões Bandeirantes, Anhanguera Quinta 16h-22h, Sexta 7h-12h Rodoanel Oeste 1,18 milhão Rodoanel Oeste Saída feriado manhã/domingo EixoSP 1,09 milhão Rodoanel Leste/Norte Retorno segunda 15h-22h Novo Litoral 1,06 milhão Imigrantes, Anchieta Litoral: sexta 9h-13h Ecovias 986 mil Litoral sul Domingo 14h-22h retorno Histórico de feriados em SP Feriados prolongados como Páscoa registram crescimento anual no fluxo, impulsionado por turismo interno. Em 2025, cerca de 5 milhões circularam em Páscoa/Tiradentes, padrão similar aos 16 milhões projetados agora. A Artesp moderniza contratos para segurança viária em 11,7 mil km de concessões. No Vale do Paraíba, rodovias como BR-116 (Dutra) concentram tráfego para Aparecida e litoral. Impacto no Vale do Paraíba Regiões como Pindamonhangaba e Guaratinguetá servem de porta para 1,5 milhão de veículos rumo ao interior. Motoristas locais enfrentam lentidão na Dutra e Régis Bittencourt. Concessionárias atualizam condições em sites, apps e rádios. Medidas operacionais: Orientações para motoristas Planejar trajeto evita horários de pico: saída quinta 16h-22h, sexta 7h-12h; retorno domingo 15h-22h, segunda 14h-22h. Consultar Artesp e concessionárias via WhatsApp, 0800 e redes sociais. Restrições a caminhões aplicam-se em horários definidos pela PRF. A Agência Reguladora de Transportes de São Paulo (Artesp) fiscaliza ônibus, trens e aeroportos regionais, garantindo mobilidade integrada.
ARTESP abre concurso público com vagas para cargos de níveis médio e superior
[ad_1] A Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) lançou edital de concurso público com 142 vagas efetivas para cargos de nível médio e superior, sob regime da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT). O edital, publicado no Diário Oficial do Estado na última sexta-feira (31), marca uma nova fase da Agência, que passou por uma reestruturação institucional e ampliou suas atribuições, passando a regular e fiscalizar todos os modais de transporte concedidos no estado: rodoviário, metroferroviário, coletivo intermunicipal, aeroportuário e hidroviário. LEIA TAMBÉM: Governo de SP recebe inscrições para 1,2 milhão de vagas gratuitas para capacitação em Inteligência Artificial As vagas abrangem carreiras técnicas e de gestão em áreas como engenharia, economia, administração, direito, tecnologia da informação e regulação de transportes, entre outras. As remunerações e benefícios seguem o plano de cargos da Agência e estão descritos no edital disponível no site da Fundação Carlos Chagas www.concursosfcc.com.br. As inscrições devem ser realizadas exclusivamente pela internet, entre 3 de novembro e 1º de dezembro de 2025, até as 23h59 (horário de Brasília), no site da Fundação Carlos Chagas. A taxa de inscrição é de R$ 55 para cargos de nível médio e R$ 100 para cargos de nível superior, com pagamento até 2 de dezembro de 2025. O edital prevê isenção ou redução da taxa com critérios estabelecidos. As 142 vagas estão distribuídas entre funções de nível médio e superior, com jornadas de 40 horas semanais. Entre os cargos de nível médio, estão oportunidades para Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte I. Já para o nível superior, há vagas para Analista de Suporte à Regulação de Transporte e Especialista em Regulação de Transporte, com possibilidades de ingresso em diversas formações. “O concurso representa um passo importante na consolidação da nova estrutura da Agência. Com o reforço dos quadros técnicos, a ARTESP amplia sua capacidade de atuação em todos os modais de transporte sob concessão e fortalece a regulação e o planejamento da mobilidade no Estado”, destaca André Isper, diretor-presidente da ARTESP. O concurso prevê reserva de vagas para pessoas com deficiência (5%) e candidatos pretos, pardos e indígenas (PPI), além da possibilidade de uso do nome social por travestis e transexuais. Provas As provas estão previstas para o dia 25 de janeiro de 2026, na cidade de São Paulo. O processo seletivo inclui provas objetivas e, para determinados cargos, provas discursivas e/ou de títulos, conforme o cargo. O conteúdo programático abrange conhecimentos gerais, legislação aplicável à regulação de transportes e temas específicos da área de atuação. [ad_2] Agência SP
Tragédia na SP-70: Motorista Cochila, Mulher Morre e Cinco se Ferem em Capotamento em Taubaté
Tragédia na SP-70: Motorista Cochila, Mulher Morre e Cinco se Ferem em Capotamento em Taubaté Um grave acidente na madrugada do dia 23 de maio de 2025 na rodovia SP-70 (Ayrton Senna ou Carvalho Pinto), em Taubaté, resultou na morte de uma mulher e deixou outras cinco pessoas feridas. O incidente ocorreu por volta das 3h30, no km 125 no sentido interior, quando o motorista do veículo capotou após cochilar ao volante. De acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a Polícia Militar Rodoviária, o Corpo de Bombeiros e ambulâncias da concessionária estiveram no local para prestar socorro. As vítimas feridas foram encaminhadas para hospitais da região, mas seus estados de saúde não foram divulgados. A faixa 1 e o acostamento da rodovia foram interditados para o atendimento da ocorrência. A mulher que não resistiu aos ferimentos ficou presa nas ferragens do veículo. Os riscos da privação do sono na direção A sonolência ao volante é um fator de risco significativo para acidentes de trânsito, muitas vezes comparável aos perigos de dirigir sob a influência de álcool. A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (ABRAMET) estima que cerca de 42% dos acidentes nas estradas brasileiras estão relacionados ao sono. A privação do sono afeta diretamente a capacidade de atenção, o tempo de reação e pode levar a “micro-sonos”, momentos em que o motorista cochila involuntariamente, como ocorreu no acidente em Taubaté. Consequências e estatísticas A falta de sono não só aumenta o risco de acidentes, mas também prejudica a saúde geral dos motoristas, elevando a probabilidade de doenças cardiovasculares, depressão e problemas cognitivos. Nos Estados Unidos, a Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) estima que a sonolência cause cerca de 100.000 acidentes anualmente, resultando em 1.500 mortes. No Brasil, embora os números exatos sejam difíceis de precisar, estima-se que entre 6,7% e 20% dos acidentes estejam relacionados ao sono ao volante. Dicas de segurança para evitar acidentes por cansaço Para evitar que a fadiga cause mais acidentes como o de Taubaté, é crucial que os motoristas adotem medidas preventivas: O trágico acidente na SP-70 serve como um doloroso lembrete dos perigos da sonolência ao volante. A combinação de privação de sono e direção pode ter consequências fatais, impactando não apenas o motorista, mas todos ao redor. Adotar práticas de direção segura e reconhecer os sinais de fadiga são passos essenciais para proteger vidas e evitar que mais famílias sofram perdas irreparáveis.
Ações Sustentáveis do Governo de SP Reduzem Impactos Ambientais nas Rodovias
O Governo de São Paulo, por meio do Programa de Concessões Rodoviárias da Artesp, vem implementando medidas
Estações Meteorológicas Uma Rede de Segurança nas Rodovias de SP
As rodovias concedidas do estado de São Paulo têm recebido um importante reforço na segurança viária com a instalação de 32
Resgate em Rodovias de SP: Equipes Enfrentam Situações Extremas e Realizam Partos
As equipes de resgate das concessionárias rodoviárias de São Paulo estão preparadas para lidar com as mais diversas situações de emergência
Atendimento pré-hospitalar nas rodovias de SP salva milhares de vidas em 2024
Em 2024, as equipes de atendimento pré-hospitalar (APH) das rodovias de São Paulo desempenharam um papel fundamental
Free Flow: A Revolução no Pagamento de Pedágios Eletrônicos na SP-333
A rodovia Laurentino Mascari (SP-333), no município de Itápolis, acaba de receber uma inovação que promete transformar a experiência
Pesquisadores testam IA para evitar mortes de animais em rodovias
Uma pesquisa do Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação da Universidade de São Paulo (USP) focalizou o desempenho de sistemas de detecção de objetos para identificar animais na fauna brasileira em rodovias. A proposta visa utilizar a tecnologia para alertar motoristas e prevenir acidentes.