ARTESP abre concurso público com vagas para cargos de níveis médio e superior

A Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) lançou edital de concurso público com 142 vagas efetivas para cargos de nível médio e superior, sob regime da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT). O edital, publicado no Diário Oficial do Estado na última sexta-feira (31), marca uma nova fase da Agência, que passou por uma reestruturação institucional e ampliou suas atribuições, passando a regular e fiscalizar todos os modais de transporte concedidos no estado: rodoviário, metroferroviário, coletivo intermunicipal, aeroportuário e hidroviário. LEIA TAMBÉM: Governo de SP recebe inscrições para 1,2 milhão de vagas gratuitas para capacitação em Inteligência Artificial As vagas abrangem carreiras técnicas e de gestão em áreas como engenharia, economia, administração, direito, tecnologia da informação e regulação de transportes, entre outras. As remunerações e benefícios seguem o plano de cargos da Agência e estão descritos no edital disponível no site da Fundação Carlos Chagas www.concursosfcc.com.br. As inscrições devem ser realizadas exclusivamente pela internet, entre 3 de novembro e 1º de dezembro de 2025, até as 23h59 (horário de Brasília), no site da Fundação Carlos Chagas. A taxa de inscrição é de R$ 55 para cargos de nível médio e R$ 100 para cargos de nível superior, com pagamento até 2 de dezembro de 2025. O edital prevê isenção ou redução da taxa com critérios estabelecidos. As 142 vagas estão distribuídas entre funções de nível médio e superior, com jornadas de 40 horas semanais. Entre os cargos de nível médio, estão oportunidades para Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte I. Já para o nível superior, há vagas para Analista de Suporte à Regulação de Transporte e Especialista em Regulação de Transporte, com possibilidades de ingresso em diversas formações. “O concurso representa um passo importante na consolidação da nova estrutura da Agência. Com o reforço dos quadros técnicos, a ARTESP amplia sua capacidade de atuação em todos os modais de transporte sob concessão e fortalece a regulação e o planejamento da mobilidade no Estado”, destaca André Isper, diretor-presidente da ARTESP. O concurso prevê reserva de vagas para pessoas com deficiência (5%) e candidatos pretos, pardos e indígenas (PPI), além da possibilidade de uso do nome social por travestis e transexuais. Provas As provas estão previstas para o dia 25 de janeiro de 2026, na cidade de São Paulo. O processo seletivo inclui provas objetivas e, para determinados cargos, provas discursivas e/ou de títulos, conforme o cargo. O conteúdo programático abrange conhecimentos gerais, legislação aplicável à regulação de transportes e temas específicos da área de atuação. Agência SP
Tragédia na SP-70: Motorista Cochila, Mulher Morre e Cinco se Ferem em Capotamento em Taubaté

Tragédia na SP-70: Motorista Cochila, Mulher Morre e Cinco se Ferem em Capotamento em Taubaté Um grave acidente na madrugada do dia 23 de maio de 2025 na rodovia SP-70 (Ayrton Senna ou Carvalho Pinto), em Taubaté, resultou na morte de uma mulher e deixou outras cinco pessoas feridas. O incidente ocorreu por volta das 3h30, no km 125 no sentido interior, quando o motorista do veículo capotou após cochilar ao volante. De acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a Polícia Militar Rodoviária, o Corpo de Bombeiros e ambulâncias da concessionária estiveram no local para prestar socorro. As vítimas feridas foram encaminhadas para hospitais da região, mas seus estados de saúde não foram divulgados. A faixa 1 e o acostamento da rodovia foram interditados para o atendimento da ocorrência. A mulher que não resistiu aos ferimentos ficou presa nas ferragens do veículo. Os riscos da privação do sono na direção A sonolência ao volante é um fator de risco significativo para acidentes de trânsito, muitas vezes comparável aos perigos de dirigir sob a influência de álcool. A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (ABRAMET) estima que cerca de 42% dos acidentes nas estradas brasileiras estão relacionados ao sono. A privação do sono afeta diretamente a capacidade de atenção, o tempo de reação e pode levar a “micro-sonos”, momentos em que o motorista cochila involuntariamente, como ocorreu no acidente em Taubaté. Consequências e estatísticas A falta de sono não só aumenta o risco de acidentes, mas também prejudica a saúde geral dos motoristas, elevando a probabilidade de doenças cardiovasculares, depressão e problemas cognitivos. Nos Estados Unidos, a Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) estima que a sonolência cause cerca de 100.000 acidentes anualmente, resultando em 1.500 mortes. No Brasil, embora os números exatos sejam difíceis de precisar, estima-se que entre 6,7% e 20% dos acidentes estejam relacionados ao sono ao volante. Dicas de segurança para evitar acidentes por cansaço Para evitar que a fadiga cause mais acidentes como o de Taubaté, é crucial que os motoristas adotem medidas preventivas: O trágico acidente na SP-70 serve como um doloroso lembrete dos perigos da sonolência ao volante. A combinação de privação de sono e direção pode ter consequências fatais, impactando não apenas o motorista, mas todos ao redor. Adotar práticas de direção segura e reconhecer os sinais de fadiga são passos essenciais para proteger vidas e evitar que mais famílias sofram perdas irreparáveis.
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