“Estrada Sete Voltas em Taubaté recebe obras para garantir segurança e qualidade no tráfego rural”

A estrada Sete Voltas, localizada na zona rural de Taubaté, está passando por uma série de obras e melhorias importantes, resultado de uma parceria entre o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e a Prefeitura Municipal. O objetivo principal é preparar a via para a recuperação funcional do pavimento, garantindo mais segurança e conforto para os usuários. Obras em andamento Os serviços estão sendo realizados por uma empresa contratada pelo Governo do Estado e incluem a construção de tubulações de drenagem e o retaludamento da estrada. A instalação de tubos de concreto em pontos estratégicos visa melhorar o escoamento das águas pluviais, prevenindo danos ao asfalto e ampliando sua durabilidade. O retaludamento, técnica que consiste em cortes para alterar a geometria do terreno, tem como foco aumentar a estabilidade das encostas e prevenir deslizamentos, especialmente em áreas mais íngremes da via. Essa intervenção é fundamental para garantir a segurança dos motoristas e moradores da região. Trabalho conjunto e manutenção contínua Além das obras realizadas pelo DER, equipes da Prefeitura de Taubaté atuam diariamente na limpeza das margens da estrada, com serviços de roçada e outras ações de manutenção que dão suporte ao trabalho principal. Essa colaboração reforça o compromisso dos órgãos públicos em melhorar a infraestrutura local e proporcionar melhores condições de tráfego. Próximos passos Após a conclusão dos serviços de drenagem e retaludamento, a estrada Sete Voltas será submetida a uma recuperação funcional do pavimento em toda sua extensão. Essa etapa final será realizada por meio de um convênio firmado entre a Prefeitura e o Governo do Estado, consolidando o investimento na melhoria da via.

Mais fiscalização nas estradas: radares começam a operar no Vale do Paraíba e Litoral Norte até setembro

A partir de maio de 2025, as rodovias do Vale do Paraíba e Litoral Norte contarão com novos radares de fiscalização. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) assinou a ordem de serviço para instalar 649 novos radares fixos nas rodovias estaduais de São Paulo, sendo que 89 deles serão instalados na região. A previsão é que os equipamentos estejam em pleno funcionamento até setembro de 2025. Distribuição e tipos de radares Os 89 novos radares serão distribuídos em diversas rodovias estaduais que cortam o Vale do Paraíba e o Litoral Norte. Entre elas, destacam-se a SP-055 (Rodovia Rio-Santos), SP-125 (Rodovia Oswaldo Cruz) e SP-123 (Rodovia Floriano Pinheiro). Serão instalados dois tipos de radares: Além de monitorar a velocidade, os novos radares serão capazes de contar o número de eixos dos veículos para fins estatísticos e transmitir os dados em tempo real para a central do DER. Litoral Norte No Litoral Norte, 23 novos radares começarão a operar em maio, equipados com tecnologia de leitura automática de placas e transmissão de dados em tempo real para o DER. Os equipamentos serão instalados em pontos estratégicos de Ubatuba, Caraguatatuba, São Sebastião e Bertioga. Os locais foram definidos com base nos altos índices de acidentalidade, tipos de acidentes e velocidade praticada nas vias. Confira os pontos que receberão os novos radares no Litoral Norte: Objetivo da instalação O DER justifica a instalação dos radares como uma medida para reduzir o número de acidentes nas rodovias, especialmente em pontos críticos. A ação está alinhada com a meta da ONU de reduzir em 50% as mortes no trânsito até 20305. O superintendente do DER-SP, Sergio Codelo, reforça que a ampliação da cobertura de radares representa um compromisso do governo com a segurança viária

Ciclista morre atingido por motociclista em Pindamonhangaba

"Acúmulo de lixo em uma rua de Pindamonhangaba, evidenciando o problema do descarte irregular que afeta a saúde pública e o meio ambiente. A imagem ressalta a importância de ações comunitárias e do uso dos Postos de Entrega Voluntária (PEVs) para promover uma cidade mais limpa e sustentável."

Na noite de quinta-feira, 13 de fevereiro, um trágico acidente ocorreu na Rodovia Presidente Dutra, no acesso ao Jardim Regina, no bairro Feital, em Pindamonhangaba. Um ciclista de 54 anos identificado como José Moacir Vicente perdeu a vida após ser atingido por uma motocicleta conduzida por um jovem de 23 anos. O acidente foi registrado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que foi acionada pela concessionária CCR RioSP para atender à ocorrência. Dinamismo do Acidente e Condições da Vítima De acordo com as informações apuradas no local do acidente, José Moacir Vicente trafegava na contramão de direção em uma alça de acesso à rodovia quando foi atingido pela motocicleta. Após o impacto, ele foi socorrido pela Unidade de Resgate da CCR e encaminhado ao Pronto-Socorro Municipal de Pindamonhangaba. Infelizmente, não resistiu aos ferimentos e veio a óbito. No momento da chegada da equipe policial ao local do acidente, o motociclista ainda estava presente e foi liberado após a verificação dos documentos do veículo e sua regularização com a legislação vigente. A PRF registrou imagens do acidente para elaborar o boletim de ocorrência. Ao realizar diligências no hospital onde José Moacir Vicente recebeu atendimento médico antes do falecimento, os policiais foram informados pela médica plantonista que a vítima apresentava odor etílico. Este fator pode ter contribuído para que estivesse trafegando na contramão durante o ocorrido. Investigação e providências periciais O caso foi registrado como homicídio culposo na direção de veículo automotor pela Polícia Civil. Foi determinada a realização de exame necroscópico no corpo da vítima para verificar se houve ingestão excessiva de álcool antes do incidente e esclarecer as circunstâncias exatas do ocorrido. O motociclista envolvido prestou depoimento às autoridades competentes e foi liberado inicialmente porque as primeiras informações indicaram culpa exclusiva do ciclista na dinâmica dos fatos relacionados ao acidente. No entanto, a investigação continuará acompanhando o caso para eventuais desdobramentos ou novas descobertas que possam alterar essa perspectiva inicial. Veja Também: GCM de Pindamonhangaba apreende drogas em operação preventiva. Contextualização: Segurança nas estradas A Rodovia Presidente Dutra é uma das principais vias brasileiras que conecta São Paulo ao Rio Grande/RJ via Rio Grande/RJ (na verdade conecta São Paulo ao Rio Grande/RJ), mas também é conhecida por seu alto fluxo diário tanto comercial quanto pessoal entre os dois estados mais populosos — São Paulo e Rio Grande/RJ — além das romarias religiosas frequentes nessa rota. Acidentes envolvendo ciclistas são particularmente preocupantes porque muitas vezes resultam em consequências graves ou fatais dada a vulnerabilidade física dos envolvidos comparativamente aos ocupantes dos veículos motorizados. Além disso, situações onde pedestres ou ciclistas estão sob influência alcoólica aumentam significativamente os riscos associados à segurança viária. Outros casos semelhantes Recentemente houve outros incidentes graves envolvendo ciclistas na região: Esses eventos reforçam ainda mais a importância das medidas preventivas tanto entre condutores quanto pedestres/ciclistas nas estradas brasileiras. Recomendações gerais para ciclistas Para evitar incidentes semelhantes: Esses cuidados são essenciais não apenas nas grandes rodovias mas também nas ruas urbanas onde há maior interação entre diferentes tipos de usuários das viagens diárias. O trágico evento reforça ainda mais a importância da conscientização sobre segurança viária tanto entre condutores quanto pedestres/ciclistas. A combinação desses esforços pode reduzir significativamente os índices alarmantes relacionados aos incidentes rodoviários hoje enfrentamos cotidianamente nas nossas estradas brasileiras.. Valeemacao

DER Interdita Trecho da Rodovia Oswaldo Cruz para Obras de Sinalização

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) anunciou a interdição temporária de um trecho da Rodovia Oswaldo Cruz (SP 125) nos dias 12 e 13 de novembro, entre 10h e 12h. A interdição ocorrerá entre os quilômetros 42,4 e 89, no município de Ubatuba, para a realização de serviços de sinalização horizontal.Os trabalhos serão concentrados entre os quilômetros 79 e 87,6 da rodovia. O horário escolhido para a interdição foi baseado em uma análise do fluxo de veículos, visando minimizar os transtornos aos motoristas. A contagem volumétrica disponível no site do DER indicou que esse período apresenta menor movimento na estrada. Apoio e Segurança Durante a Interdição Para garantir a segurança dos usuários e facilitar o tráfego, equipes da Unidade Básica de Atendimento (UBA) e da Polícia Militar Rodoviária estarão presentes nos pontos de bloqueio. Os motoristas devem estar atentos às sinalizações e respeitar as orientações das autoridades.Os pontos de bloqueio estarão localizados em: Condições Climáticas Podem Alterar a Programação É importante ressaltar que as condições climáticas podem impactar a programação das obras. Caso haja previsão de mau tempo, o DER poderá alterar os horários ou até mesmo adiar os serviços programados. A população é aconselhada a acompanhar as atualizações no site oficial do DER para informações em tempo real sobre o andamento das obras e possíveis mudanças na programação. A interdição temporária é uma medida necessária para garantir a segurança e a melhoria das condições da rodovia. O DER pede a compreensão dos motoristas durante esse período e reforça a importância do respeito às sinalizações para evitar acidentes.

Pesquisadores testam IA para evitar mortes de animais em rodovias

Uma pesquisa do Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação da Universidade de São Paulo (USP) focalizou o desempenho de sistemas de detecção de objetos para identificar animais na fauna brasileira em rodovias. A proposta visa utilizar a tecnologia para alertar motoristas e prevenir acidentes.