Ubatuba participa de sessões sobre contrato com CCR Rio-SP para melhorias nas rodovias
Ubatuba participa de sessões presenciais da ANTT sobre contrato com CCR Rio-SP para melhorias nas rodovias Ubatuba esteve presente nas sessões presenciais promovidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nos dias 26 e 28 de agosto, realizadas respectivamente em Mangaratiba e Barra Mansa. O objetivo dos encontros foi reunir manifestações da sociedade civil sobre a atualização do contrato de concessão rodoviária federal firmado com a Concessionária CCR Rio-SP em 2022. As reuniões focaram em sugestões para melhorias nas rodovias federais BR-116 e BR-101, que estão sob a administração da CCR Rio-SP. Representando Ubatuba, a cidade apresentou manifestação oral defendendo a implantação de dispositivos subterrâneos de passagem — túneis — com o intuito de melhorar a fluidez do tráfego e aumentar a segurança viária no trecho da Rio-Santos, uma das principais vias que cortam o município. De acordo com o secretário de Segurança Pública de Ubatuba, Alexandre Napoli, “Estamos participando dessas reuniões junto com a ANTT e CCR para que Ubatuba não fique de fora dos contratos relacionados às melhorias na nossa Rio-Santos. Nossa cidade, em breve, deverá ser contemplada com túneis e passarelas. Estamos aqui com o nosso diretor de Trânsito, Raphael Queiroz, que também vai acompanhar de perto todo esse contrato relacionado às melhorias da nossa cidade.” A participação ativa de Ubatuba nessas sessões busca garantir que as demandas da população local sejam incorporadas no próximo ciclo de investimentos da concessionária, previsto para o próximo quinquênio, contribuindo para a melhoria da mobilidade urbana e a segurança nas rodovias federais que atendem à região.
Moradores de Pindamonhangaba passarão a pagar taxa para entrar em Campos do Jordão; veja como funciona
A Câmara Municipal de Campos do Jordão aprovou a criação da Taxa de Preservação Ambiental (TPAM), que será cobrada diariamente de veículos com placas de outras cidades, incluindo moradores de Pindamonhangaba, para financiar ações ambientais e a manutenção da infraestrutura turística do município. Os valores da variação de taxas conforme o tipo de veículo, calculados na Unidade Fiscal Jordanense (UFJ), equivalem atualmente a R$ 6,67. Confira os valores diários que serão cobrados: Existem veículos de moradores de Campos do Jordão e cidades vizinhas como Santo Antônio do Pinhal e São Bento do Sapucaí, além de ambulâncias, viaturas e transporte coletivo rodoviário regular de passageiros. A prefeitura destaca que os recursos arrecadados serão destinados exclusivamente às ações ambientais, incluindo gestão de resíduos e preservação das áreas verdes, garantindo a sustentabilidade do turismo local. Moradores e trabalhadores da região acompanham de perto a implantação dos impostos e seus impactos econômicos e na mobilidade, enquanto a administração municipal busca o equilíbrio entre desenvolvimento e conservação. Mais detalhes serão conferidos na fonte oficial da Câmara:IG Turismo – Câmara aprova taxa ambiental em Campos do Jordão Fonte: IG Turismo
Pindamonhangaba investe em mobilidade, segurança viária e melhorias urbanas para maior conforto da população
A Prefeitura de Pindamonhangaba atendeu às solicitações de moradores e ciclistas e realizou manutenção no piso da ciclovia do Anel Viário, próximo ao Parque da Cidade. As raízes de árvores haviam danificado o asfalto, comprometendo a mobilidade e oferecendo riscos de acidentes. O trabalho de correção, executado pela Secretaria de Serviços Públicos, devolve segurança e conforto para pedestres e ciclistas que utilizam o espaço diariamente. Também pensando na segurança e conforto dos ciclistas, a Secretaria de Mobilidade e Trânsito realizou a pintura de ciclofaixas na região do Santana, reforçando a sinalização. 02 – Nova alça da rotatória do Tenda em fase final de preparação A obra da nova alça de acesso à rotatória do Tenda está em fase final de preparação e segue para a etapa de pavimentação. Até o momento, já foram executados serviços de guia, sarjeta e implantação de calçada, garantindo a infraestrutura necessária para a durabilidade do local.Após a aplicação do asfalto, o trecho receberá serviços de paisagismo e sinalização viária, contribuindo para a organização do espaço urbano e a segurança de motoristas e pedestres. A nova alça tem como principal objetivo oferecer mais fluidez ao trânsito, reduzindo o tempo de espera nos semáforos e desafogando o fluxo em horários de pico. 03 – Sinalização viária reforça segurança em cruzamentos estratégicos A Secretaria de Mobilidade e Trânsito intensificou a revitalização da sinalização viária em pontos estratégicos da cidade. Recentemente, a Avenida José Augusto Mesquita, no acesso ao Padre Rodolfo, recebeu reforço na pintura. Também foram implantadas novas faixas de pedestres no Santana, no Centro e no Anel Viário (Via Expressa – Av. Francisco Lessa Júnior). As ações visam reduzir o número de acidentes, reforçar a segurança no trânsito e garantir mais tranquilidade a motoristas, ciclistas e pedestres que circulam diariamente pela cidade. 04 – Limpeza e capina alcançam todas as regiões As equipes de zeladoria da Prefeitura intensificaram os serviços de limpeza em diferentes regiões da cidade, garantindo espaços públicos mais organizados e agradáveis para a população. Entre os locais atendidos estão a Estrada da Campininha, próxima à Rodovia Manoel César Ribeiro, além de bairros como Vitória Park, Santana, Cidade Nova, Santa Cecília e Aterrado. Esses trabalhos são fundamentais não apenas para a estética urbana, mas também para a prevenção de problemas, como o acúmulo de lixo em vias e calçadas.De acordo com o secretário de Serviços Públicos, José Antônio Ferreira Filho, “o cronograma de limpeza é contínuo e tem como prioridade manter a cidade mais limpa, acolhedora e funcional para os moradores e visitantes”, afirmou o secretário.
Dia do Patrimônio Histórico: conheça as estações ferroviárias que compõem o patrimônio cultural do estado de São Paulo
São Paulo, 16 de agosto de 2025 – As estações de trem e metrô não apenas facilitam o deslocamento diário de milhares de passageiros, mas também se destacam como monumentos vivos que narram a evolução social, econômica e urbana do Estado de São Paulo. Muitas dessas construções, com suas arquiteturas peculiares e ricas em detalhes, são verdadeiros museus a céu aberto, refletindo estilos de épocas passadas. Em homenagem ao Dia Nacional do Patrimônio Histórico, celebrado em 17 de agosto, conheça algumas estações das empresas vinculadas à Secretaria dos Transportes Metropolitanos – CPTM, EFCJ e Metrô – que são patrimônios históricos. Estações consideradas patrimônio histórico e ferroviário Inaugurada em 1867 e tombada em 1982, a Estação Brás é uma importante conexão entre linhas da CPTM e do Metrô, transportando diariamente milhares de passageiros e simbolizando a ligação entre o passado e o presente. Reconhecida por sua significância histórica e arquitetônica, esta estação representa o período de expansão e consolidação da São Paulo Railway (SPR), uma era crucial para o desenvolvimento do transporte ferroviário no estado. Inaugurada pela São Paulo Railway (SPR) em 1867, a estação teve um papel crucial, construída para levar o café dos agricultores de Jundiaí ao porto no Litoral Paulista. Hoje, a estação é um importante marco da cidade. Tombada em 1982, a Estação da Luz é um marco arquitetônico inspirado em construções londrinas, como o Big Ben e a Abadia de Westminster. Ela reflete o período de expansão da cidade impulsionado pelo café. Atualmente, a Estação da Luz tem conexões com as linhas de metrô 1-Azul, operada pelo Metrô, conexão que foi efetivada em 1975, quando a linha metroviária tinha a denominação original Linha Norte-Sul, e 4- Amarela, operada pela concessionária ViaQuatro, conexão criada em 2011. A estação Pindamonhangaba da Estrada de Ferro Campos do Jordão está localizada no ponto inicial da ferrovia, no município de Pindamonhangaba, a 555 metros de altitude. Foi inaugurada em 1922 como sede da ferrovia e local para depósito dos materiais transportados pela Estrada de Ferro. Em 1971, passou a funcionar como estação para embarque e desembarque de passageiros. Em 1994, a estação ganhou quatro murais em sua área externa com pinturas em azulejos que representam diferentes momentos da ferrovia. O prédio teve sua fachada tombada em 2021 e atualmente abriga escritórios administrativos da ferrovia e um dos Centros de Memória Ferroviária da EFCJ. Além dessas, outras estações como Caieiras, Jaraguá, Juventus-Mooca, Perus, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra e Várzea Paulista também são protegidas pelo tombamento, evidenciando a riqueza do patrimônio ferroviário paulista. Importância do Tombamento: O tombamento de bens históricos, como estações ferroviárias, é fundamental para preservar a memória e a identidade de um lugar. Essas estruturas contam a história da cidade e de seus moradores. Além disso, o tombamento garante a manutenção e preservação desses espaços, para que as futuras gerações possam conhecer e valorizar a importância desses locais. Restauração e Conservação: A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) mantém uma equipe dedicada à restauração e conservação do patrimônio histórico ferroviário. Recentemente, a Estação da Luz passou por obras de restauro, com a recuperação da fachada, torreões, muros, caixa d’água e prédio administrativo. Os projetos de restauração passam por aprovação dos órgãos de preservação, garantindo a autenticidade e a qualidade das intervenções. As estações ferroviárias de São Paulo são muito mais do que simples pontos de transporte; são testemunhos da história da cidade e do estado, com um rico patrimônio a ser preservado e valorizado. Dia do Patrimônio Histórico – O Dia do Patrimônio Histórico foi estabelecido em homenagem a Rodrigo Melo Franco de Andrade, nascido em 17 de agosto de 1898. Ele foi responsável por criar do Serviço do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (SPHAN) em 1937, e sua contribuição é refletida em edificações de inestimável valor cultural na capital paulista e em sua região metropolitana. Secretaria dos Transportes Metropolitanos – A STM tem como missão a formulação de políticas públicas que assegurem a mobilidade urbana integrada, segura, acessível e sustentável para concretização do direito social do acesso ao transporte. A Pasta é referência no planejamento e na gestão do transporte metropolitano de passageiros que, diariamente, transporta cerca de 8,5 milhões de pessoas, na média dos dias úteis. Vinculadas à STM, estão a CPTM, a EMTU, o Metrô, além da Estrada de Ferro Campos do Jordão, no interior do Estado.
Pinda comemora seus 320 anos com um mês inteiro de celebrações e grandes conquistas
Pinda comemora seus 320 anos com um mês inteiro de celebrações e grandes conquistas A Prefeitura de Pindamonhangaba promoveu, ao longo do último mês, uma programação especial em comemoração aos 320 anos de fundação do município, reunindo eventos culturais, esportivos, cívicos e inaugurações que reforçaram o desenvolvimento da cidade e celebraram sua história com a população.As festividades começaram no dia 27 de junho com a inauguração da ciclovia e revitalização da Avenida Nossa Senhora do Bom Sucesso e a entrega de uma nova ciclovia no bairro Bela Vista, ampliando a mobilidade urbana e valorizando a região. No dia 28, o programa “Prefeitura Perto de Você” levou atendimentos e serviços à comunidade do bairro Campinas. Já no dia 29, a tradicional 36ª Romaria Fluvial encantou o público com o desfile de canoas e barcos no Rio Paraíba do Sul, reafirmando a fé e a cultura local.Outros marcos importantes ocorreram no dia 30 de junho, com a inauguração do PEV (Ponto de Entrega Voluntária) do Bela Vista, e a abertura da Mostra Educa Mais, valorizando a educação pública. Em 3 de julho, foi entregue a nova sede da Defesa Civil, e à noite ocorreu a formatura do curso de Libras, destacando a inclusão e capacitação de servidores. No dia 7 de julho, a cidade celebrou com a abertura da Mostra “10 de Julho” no Museu Dom Pedro I e Dona Leopoldina, e com o tradicional Culto de Ação de Graças na Assembleia de Deus Madureira.As comemorações do aniversário, em 10 de julho, começaram com a cerimônia de hasteamento das bandeiras na Praça Monsenhor Marcondes, seguida da missa solene na Igreja Matriz. O ponto alto do dia foi a abertura do Festival Tropeiro, com show do cantor Daniel, que reuniu grande público no Parque da Cidade. Nos dias seguintes, o festival contou com apresentações da Banda Blitz (11/07), artistas regionais (12/07), e os cantores Thaeme & Thiago e Rafa Torres (13/07), consolidando o evento como um dos maiores da programação.No dia 17, a Prefeitura realizou coletiva de imprensa para o lançamento de obras na área da Saúde, com investimentos de R$ 19 milhões. Em seguida, a cidade recebeu a Etapa do ValeCup de Velocross nos dias 19 e 20 de julho, atraindo esportistas de toda a região.A programação seguiu com a inauguração da ciclovia do Araretama, no dia 24, e dois eventos que movimentaram o fim de semana: o Motor Rock, realizado na Praça Sete de Setembro nos dias 26 e 27, e o Ciclo Tour Pinda, passeio ciclístico que reuniu centenas de participantes no dia 27.Encerrando o mês, no dia 31, foi realizado o lançamento da revista City’s Book, publicação especial sobre os avanços do município, e a inauguração da nova sede da Corporação Musical Euterpe, patrimônio cultural da cidade.Com uma programação diversificada e envolvente, os 320 anos de Pindamonhangaba foram celebrados em grande estilo, com ações que uniram tradição, modernidade e participação popular.
Semáforos com borda amarela se espalham em São Paulo para reduzir o trânsito e aumentar a segurança
Uma nova tecnologia de semáforos inteligentes começa a dominar as ruas de São Paulo com o objetivo de modernizar a sinalização urbana e melhorar o fluxo do trânsito. Identificados pela característica moldura amarela que envolve as luzes, esses semáforos utilizam e inteligência artificial para ajustar, em tempo real, a duração dos sinais conforme o fluxo de veículos nas vias. Atualmente, já são cerca de 950 unidades em funcionamento, e a prefeitura planeja instalar 2.586 até o próximo ano, dentro de um plano de modernização até 2026. Esses dispositivos inteligentes são conectados a câmeras que monitoram o trânsito nos arredores e a um sistema computacional que processa as informações para determinar os melhores tempos de abertura e fechamento das luzes. Isso significa que as vias mais movimentadas ficam com o sinal verde por mais tempo e aquelas com menor fluxo mantêm o vermelho, reduzindo o efeito conhecido como “anda-e-para”. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) projeta que a implantação desses semáforos poderá reduzir o tempo de espera no trânsito em cerca de 20%. Além da melhoria no fluxo, a borda amarela tem a função visual de chamar mais a atenção dos motoristas, especialmente em condições de baixa visibilidade, como durante chuva ou sol forte, aumentando a segurança viária. O sistema também permite adaptação rápida a situações como acidentes, possibilitando a criação de uma “onda verde” para evitar paradas consecutivas em cruzamentos próximos. A adoção desses semáforos é considerada uma mudança relativamente simples, mas capaz de impactar significativamente o trânsito da capital paulista, alinhando-se ao esforço da prefeitura em modernizar toda a rede de sinalização e promover uma mobilidade urbana mais eficiente e segura.
Vereador Professor Felipe Guimarães protocola solicitações por melhorias na mobilidadeurbana, segurança viária e infraestrutura
Com foco na qualidade de vida da população e no planejamento urbano sustentável, o VereadorProfessor Felipe Guimarães apresentou à Prefeitura Municipal um conjunto de solicitações voltadasa melhorias na mobilidade, segurança do trânsito e infraestrutura urbana em diferentes regiões dacidade. Entre os pedidos, destaca-se o estudo para a criação de uma ligação viária entre os bairrosMombaça, Flamboyant e Boa Vista, que visa encurtar distâncias e facilitar o deslocamento dosmoradores. A proposta inclui avaliação técnica, alternativas de trajeto e estimativa de custos.Outra reivindicação urgente trata de intervenções no entroncamento da Avenida Independênciacom a Rodovia Prof. Manoel César Ribeiro – bairro Cidade Nova, ponto crítico de tráfego eriscos de acidentes. Veja também:Vereador Professor Felipe Guimarães solicita melhorias na Educação, Saúde e Infraestrutura de Pindamonhangaba O vereador solicita análise técnica, instalação de sinalização adequada emedidas para melhorar a segurança viária.Também foi solicitado um estudo para implantação de estacionamento na Rua Alcides Ferreira,em frente ao Centro de Treinamento Luiz Caloi, onde há grande fluxo de pessoas em eventosesportivos. A proposta busca organizar o tráfego local e garantir mais segurança. Além disso, o Vereador Professor Felipe Guimarães pediu que sejam instalados banheirospúblicos e bebedouro de água potável na Praça da Bíblia, localizada em frente ao CemitérioMunicipal, que conta com área de lazer e alimentação. Também solicitou a instalação de banheiropúblico na Praça do Quartel, no centro da cidade. As propostas têm como objetivo atender demandas urgentes da população, promoversegurança, conforto e melhorar a infraestrutura urbana de forma planejada e eficiente.“Nosso mandato está comprometido com soluções que melhorem a vida das pessoas. Essasreivindicações são fruto da escuta ativa da população e da observação das reais necessidadesda cidade”, destacou o Vereador Professor Felipe Guimarães.As solicitações agora aguardam análise do Executivo Municipal para que os estudos técnicospossam ser iniciados e, se viáveis, as intervenções sejam implementadas o quanto antes. Acompanhe nosso trabalho Vereador Professor Felipe Guimarães
Prefeitura de Pindamonhangaba e MRS Logística Debatem Obras e Manutenção de Acessos em Áreas de Passagem
Integrantes da Prefeitura de Pindamonhangaba e especialistas da MRS Logística se reuniram na terça-feira (3) para debaterem sobre diversas obras da empresa no município, dentre elas viaduto na via estrutural, pátio de manobras e passarela no Araretama, cancelas eletrônicas no centro, e a construção de muro de proteção nas laterais dos trilhos, que foi a pauta principal do encontro. O encontro proposto pela Secretaria de Obras e Planejamento da Prefeitura, ainda contou com representantes de outras secretarias, como Habitação, Governo e Serviços e Públicos, Comunicação e Eventos, Assistência Social, Meio Ambiente, Segurança, Mobilidade e Trânsito, e subprefeituras de Moreira César e do Araretama, além da responsável por relacionamento institucional da MRS, Grazielly Ribeiro, analista de relacionamento institucional, Delson Junior, e do especialista em faixa de domínio, Bruno Souza. Sobre a construção de muros ao longo da ferrovia, os membros da MRS explicaram que a ação faz parte do contrato da empresa com o Governo Federal, via Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).Segundo a empresa, serão construídos muros de proteção e segurança ao longo dos trilhos em todos os locais onde hoje não há delimitações ou construções. Ainda de acordo com a MRS, os locais onde já existem passagens públicas oficializadas serão preservados. Durante a apresentação, a empresa apresentou um mapa com os pontos de edificação dos muros – que terão 2m de altura, exceto nos locais próximos às passagens, onde haverá vedação com muro na parte inferior e tela alambrado na parte superior – para dar mais visibilidade aos usuários. A respeito da passagem do Laerte Assumpção, que passa ao lado da empresa Romagnole, e sai na rua Caio Augusto Machado, que é um ponto não oficial porém utilizado há muitos anos por centenas de pessoas, a Prefeitura está enviando um ofício à ANTT solicitando a alteração no projeto a ser executado pela MRS, para que a passagem seja oficializada e preservada. Como se trata de uma área de domínio federal, a decisão sobre a construção ou não do muro cabe à ANTT e não à Prefeitura, que já está se mobilizando em Brasília, a pedido do prefeito Ricardo Piorino, requerendo via deputado federal Marcio Alvino audiência urgente com membros da ANTT. “Estamos protocolando ofício com urgência junto à ANTT, solicitando revisão do projeto, para que a área utilizada pela população seja oficializada e mantida aberta. Se trata de uma questão de social e de mobilidade e que tem amplo interesse público”, disse o secretário de Obras e Planejamento, Eng. Mateus MoraesO Subprefeito de Moreira César, José Carlos Gomes ‘Cal’ ressaltou que “a Prefeitura também reafirmou o compromisso em manter aberta a passagem ao lado do viaduto de Moreira César, que é já uma passagem oficializada. Nosso objetivo é facilitar o acesso e a locomoção da população”. Em geral, os secretários presentes avaliaram o encontro como positivo para esclarecer dúvidas da Prefeitura sobre a edificação do muro, principalmente em relação a manter as passagens públicas existentes e esclarecer dúvidas sobre a segurança.Sobre os muros, a empresa justificou ainda que se trata de uma ação que visa evitar acidentes e pontos que podem receber ocupação irregular. Ainda sobre os muros, foi explicado sobre os projetos sociais, como implantação de áreas de convivência em locais específicos e a realocação de famílias que viviam em áreas de domínio da MRS, na região do Araretama, e da construção de áreas de lazer com equipamento playground no Castolira, e em outros pontos.
Prefeitura de Pindamonhangaba Inicia Terceira Alça na Rotatória do Tenda para Melhorar Trânsito
A Prefeitura de Pindamonhangaba deu início à construção da terceira alça na rotatória do Tenda, projeto que visa melhorar a fluidez do trânsito na região. Após a conclusão da segunda alça, que facilitou a ligação entre o anel viário, ao lado do Parque da Cidade, e a Avenida Manoel César Ribeiro no sentido Zona Leste, a nova pista será implantada para beneficiar motoristas que trafegam do centro e desejam virar à direita para o anel viário. Segundo o secretário de Governo e Serviços Públicos, Thiago Gonçalves, conhecido como “Magrão”, os trabalhos começaram esta semana com a marcação da via, demolição e limpeza do local para a construção da nova pista. Ele destacou que as obras serão realizadas em etapas, com atenção redobrada à segurança e evitando intervenções que prejudiquem o trânsito. O secretário de Mobilidade e Trânsito, José França Vidal Filho, ressaltou que as novas alças têm como objetivo garantir maior fluidez no tráfego, evitar congestionamentos e reduzir o tempo de espera nos semáforos. “São ações propostas pelo prefeito Ricardo Piorino para melhorar a mobilidade e o trânsito da nossa cidade, além de garantir a segurança para todos na travessia”, afirmou. Com a segunda alça já em funcionamento, o tráfego na região teve grande melhora, possibilitando acesso livre e direto para quem está no anel viário e quer acessar a Avenida Manoel César Ribeiro sentido Zona Leste. A terceira alça ampliará esses benefícios, facilitando a conversão à direita para quem desce a Avenida Manoel e deseja acessar o anel viário ao lado do Parque da Cidade. Além de dinamizar o trânsito, as alças contribuem para a redução do tempo de espera nos semáforos, promovendo mais segurança e conforto para os motoristas.
Prefeitura de Pindamonhangaba avança em obras para melhorar o trânsito na rotatória do Tenda
A Prefeitura de Pindamonhangaba está finalizando a pavimentação da nova alça de acesso na rotatória do Tenda, próxima ao Parque da Cidade. Esta alça beneficiará motoristas que circulam pelo anel viário e seguem em direção a Santa Cecília, Maricá e Zona Leste. Após a conclusão desta etapa, será iniciada a construção de uma segunda alça, que facilitará o acesso para quem sai pela rua Manoel César Ribeiro, na região dos Sagrados Corações e sede da Polícia Militar, com destino ao anel viário. Segundo o Secretário de Governo e Serviços Públicos, Thiago Gonçalves, os trabalhos de drenagem já foram concluídos, evitando o acúmulo de água na via. A pavimentação está na fase final, com ajustes no nivelamento do solo, e a previsão é que a obra seja concluída nos próximos dias. A Secretaria de Mobilidade e Trânsito já iniciou a instalação da sinalização vertical, com placas informativas, e em breve realizará a sinalização horizontal, com pinturas no asfalto. O secretário José França Vidal Filho destacou que esses serviços serão finalizados em até três dias. As novas alças prometem melhorar significativamente a fluidez do trânsito, diminuir os congestionamentos e reduzir o tempo de espera nos semáforos. Essas ações fazem parte do plano do prefeito Ricardo Piorino para aprimorar a mobilidade urbana e garantir maior segurança para todos os moradores. Após a conclusão dessas duas alças, a Prefeitura planeja construir uma terceira alça para motoristas que vêm do anel viário, pelas regiões de Moreira César, Andrade, Carangola e Castolira, e desejam acessar a rua Manoel César Ribeiro em direção ao centro da cidade.