Prefeitura constroi cabeceiras antes de iniciar terraplanagem na avenida entre Araretama e Vila Rica
A Prefeitura de Pindamonhangaba está finalizando os trabalhos na penúltima cabeceira de drenagem na nova avenida que vai ligar o Araretama (região da UPA) até o Vila Rica/Lessa – pela Avenida Abel Correa Guimarães.O serviço faz parte da proteção da área do córrego e é a última fase da obra antes das guias, sarjetas e terraplanagem.A via tem aproximadamente 1,2 km de extensão e terá mão-dupla para o tráfego de veículos, e ainda contará com ciclovia, sistemas de iluminação pública e calçada. Os serviços começaram em julho de 2024 e visam melhorar a mobilidade urbana de Pindamonhangaba, que já acumula 110 mil veículos licenciados. A nova avenida possibilitará a criação de uma rota mais curta, rápida e eficiente de ligação entre duas importantes regiões da cidade e desafogar o trânsito da rodovia Amador Bueno da Veiga (Pinda/Taubaté) e da avenida Alcides Ramos Nogueira, principalmente nos horários de pico.De acordo com o secretário de Serviços Públicos, José Antonio Ferreira Filho ‘Ju’, a obra é feita com recursos 100% do município. Ele agradeceu a parceria com a Subprefeitura do Araretama, que tem cedido maquinários e funcionários para o trabalho, bem como outras secretarias, como a de Meio Ambiente, que foi responsável pelos trâmites ambientais do projeto, e ao exército, que auxiliou na instalação de aduelas em mais de 400 metros de galerias de drenagem. O prefeito Ricardo Piorino explicou que, nos últimos anos, a cidade cresceu muito em vários indicadores e continuará em ritmo acelerado de desenvolvimento. “O tráfego de veículos está intenso e precisamos buscar meios para facilitar o acesso das pessoas e darmos condições para o crescimento da cidade. Essa obra vai reduzir consideravelmente o tempo de deslocamento das pessoas entre o Araretama e Vila Rica, Lessa e toda a região do Campos Maia, Jardim Rezende ou que pretendam também acessar outras áreas próximas. Será um grande marco para a mobilidade na cidade e ainda permitirá um acesso mais rápido à própria UPA do Araretama”, destacou.
Bairros Vivos: Parque Piratininga e Parque Aeroporto começam a receber serviços de zeladoria
Os bairros Parque Piratininga e Parque Aeroporto começaram a receber serviços de zeladoria em preparação a terceira edição do Bairros Vivos, que acontece no próximo dia 27. Os bairros Parque Piratininga e Parque Aeroporto começaram a receber serviços de zeladoria em preparação a terceira edição do Bairros Vivos, que acontece no próximo dia 27. Equipes das secretarias de Serviços Públicos, de Obras e de Esportes, Lazer e Qualidade de Vida, e de Mobilidade Urbana atuam na região, principalmente na praça localizada na rua Marina Castilho de Oliveira. Entre os serviços em andamento destacam-se a roçada, manutenção e revitalização de playgrounds e de equipamentos esportivos. Ainda estão previstas a revitalização da sinalização viária, podas de árvores, manutenção corretiva e melhorias na instalação elétrica, entre outras ações. Além de transformar as áreas públicas e deixar os espaços renovados e revitalizados, a iniciativa busca aproximar os serviços ofertados pela Prefeitura da população, além de levar muita informação e diversão, por meio de atividades esportivas e de recreação. A ação será levada a outros bairros do município nos próximos meses a fim de ampliar o acesso aos serviços desenvolvidos pelas secretarias municipais, fomentar a cidadania e promover oportunidades de inclusão e desenvolvimento local. As edições anteriores do projeto foram realizadas nos bairros Cecap e Gurilândia.
Vereador Professor Felipe Guimarães apresenta novas proposituras em benefício da Saúde e Mobilidade Urbana de Pindamonhangaba
Na sessão ordinária realizada no dia 09 de setembro, o VereadorProfessor Felipe Guimarães reforçou seu compromisso com odesenvolvimento de Pindamonhangaba ao apresentar importantesproposituras voltadas à melhoria da qualidade de vida da população.Conhecido por sua atuação constante e próxima à comunidade, oparlamentar destacou demandas nas áreas da Saúde e da MobilidadeUrbana. Veja Também:Vereador Professor Felipe Guimarães Cobra Melhorias em Ponto de Ônibus e Transparência nos Programas Habitacionais de Pindamonhangaba Entre os destaques está o Requerimento nº 2331/2025, endereçado aoExcelentíssimo Deputado Federal Rodrigo Gambale. No documento, overeador solicita a destinação de recursos financeiros para fortalecer aárea da saúde pública do município. “O fortalecimento da atenção básica à saúde é essencial para garantir umatendimento digno e de qualidade à população”, destacou o vereador.A solicitação considera a necessidade urgente de aquisição de insumos,medicamentos e materiais médicos, bem como a valorização dosprofissionais da saúde e a manutenção da infraestrutura das unidadesexistentes. A medida busca, por meio de emenda parlamentar ou repassefederal, garantir um sistema de saúde mais eficiente, especialmentevoltado às comunidades mais vulneráveis de Pindamonhangaba. Além disso, o vereador também apresentou a Indicação nº 3133/2025,que propõe a revitalização das sinalizações horizontais viárias no bairroTriângulo. Segundo o parlamentar, o desgaste e apagamento das faixasde trânsito têm comprometido a segurança de motoristas e pedestres daregião. “A revitalização da sinalização é fundamental para prevenir acidentes emelhorar a fluidez do tráfego. A segurança viária deve ser prioridade”,afirmou.As proposituras reforçam a postura atuante do Vereador Professor FelipeGuimarães, que vem se destacando por ouvir as demandas da população e buscar soluções práticas junto aos órgãos competentes. Sua atuação abrange diversas áreas, refletindo um trabalho comprometido com o bemestar da população pindamonhangabense. Vereador Professor Felipe Guimarães
Prefeitura de Taubaté realiza pesquisa de opinião sobre transporte coletivo da cidade
Com o objetivo de avaliar a percepção da população em relação ao transporte público coletivo da cidade, a Prefeitura de Taubaté, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana, em parceria com o TAU!, deu início a uma pesquisa de opinião e imagem. Com o objetivo de avaliar a percepção da população em relação ao transporte público coletivo da cidade, a Prefeitura de Taubaté, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana, em parceria com o TAU!, deu início a uma pesquisa de opinião e imagem. A iniciativa busca reunir informações que auxiliem no aprimoramento dos serviços e no planejamento de melhorias futuras. A população pode participar até o final deste ano. A pesquisa será realizada das seguintes formas:– pelo formulário disponibilizado no site do TAU! – por meio de um QR Code, disponibilizado nos ônibus, que direciona para o formulário online. Uma equipe com pesquisadores embarcados nos ônibus e presentes em locais de grande fluxo, como o ECO Cecap, a Rodoviária Velha, a Praça Dom Epaminondas e o ponto do Taubaté Shopping. O questionário foi estruturado para medir a satisfação em diferentes dimensões do sistema de transporte, como a qualidade e a limpeza da frota, a percepção de segurança, o tempo de espera nos pontos, a pontualidade das partidas, o atendimento prestado pelos motoristas, além do funcionamento dos canais de comunicação e dos serviços de bilhetagem. Também serão avaliadas ferramentas digitais, como aplicativos que oferecem recarga e previsão de chegada em tempo real. O levantamento permitirá ainda compreender os motivos pelos quais parte da população não utiliza o transporte coletivo e quais preferências influenciam a escolha de outros meios de deslocamento. Uso dos dados Os dados coletados serão analisados e divulgados no Portal de Transparência do site do TAU! (Vou de Tau), garantindo acesso público aos resultados. As informações obtidas servirão de subsídio para a formulação de políticas públicas de mobilidade urbana, além de orientar ajustes operacionais e estratégicos no sistema de transporte. O objetivo é alinhar a prestação do serviço às necessidades reais dos passageiros.
Em segunda votação, Proposta de Emenda que altera Lei Orgânica do município é aprovada pela Câmara de Pindamonhangaba
Contas da Prefeitura de Pindamonhangaba relativas ao Exercício de 2022 também foram aprovadas pelos vereadores Os vereadores de Pindamonhangaba retornaram ao Plenário “Dr. Francisco Romano de Oliveira” na terça-feira, 09 de setembro, às 17 horas e promoveram a 31ª sessão ordinária de 2025. A pauta de votação divulgada na Ordem do Dia contou com 5 itens, uma inclusão e, ainda, com a participação popular na chamada “Tribuna Livre”. Os vereadores de Pindamonhangaba analisaram os projetos e, praticamente, todos foram aprovados. Lidos e discutidos na sessão, os requerimentos, indicações e moções também receberam atenção dos vereadores e após votação, todos foram aprovados na sessão ordinária. Rotatória recebe nova denominação O sistema de mobilidade urbana recebeu atenção dos vereadores com a análise do Projeto de Lei Ordinária nº 194/2025, de autoria do vereador Professor Felipe Guimarães, que “Denomina de ‘Fausto Salgado Vasques’ a Rotatória localizada na Rodovia Engenheiro Luiz Dumont Villares – Km 02, em frente a portaria da empresa Gerdau Pindamonhangaba”. Por 10 votos, o projeto foi aprovado. Biografia Fausto Salgado Vasques nasceu no dia 13 de abril de 1939, em Pindamonhangaba/SP. Filho de Antenor Pereira Vasques e Celeste Salgado Vasques, Fausto cresceu ao lado de seus quatro irmãos: Neyl, Wilson, Marco Aurélio e Antônio Marco. Estudou no Externato São José e na Escola de Comércio João Romeiro. Formou-se em História pela Faculdade de Filosofia de Taubaté e em Direito pela Faculdade de Direito de Taubaté. Sua trajetória profissional foi marcada por passagens significativas. Trabalhou na Rádio Difusora de Pinda e na Fazenda Santa Helena. Posteriormente, dedicou grande parte de sua carreira à Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo, com sede em Taubaté, onde se aposentou em 1995. Casado com Maria Helena Marcondes Prado Vasques, Fausto teve quatro filhos: Maria Cristina, André Luiz, Maria Celeste e Luiz Fausto. Fausto Salgado Vasques faleceu em 10 de janeiro de 2021, aos 82 anos, em decorrência de complicações de um acidente vascular cerebral (AVC). PELOM é aprovada em 2ª votação A segunda votação da Proposta de Emenda à Lei Orgânica nº 03/2025, do vereador Marco Mayor e outros, que “Altera o artigo 59 e revoga o parágrafo único, do artigo 61, ambos da Lei Orgânica do município de Pindamonhangaba” foi realizada nesta sessão ordinária e a PELOM recebeu aprovação por 9 votos a 2. Desta forma, as alterações propostas foram confirmadas na segunda votação. E são as seguintes: – “Art. 59 O Vice-Prefeito substitui o Prefeito em caso de licença ou impedimento e o sucede no caso de vaga ocorrida após a diplomação.” – Fica revogado o parágrafo único, do artigo 61 da Lei Orgânica do Município de Pindamonhangaba. Segurança Pública A seguir, o plenário faz a discussão sobre o Substitutivo nº 34/2025 ao Projeto de Lei Ordinária nº 233/2025 , do vereador Carlos Moura – Magrão, que “Institui o Projeto Sentinela, que dispõe sobre a cessão voluntária de imagens e sons de sistemas particulares de monitoramento à Prefeitura de Pindamonhangaba, para fins de segurança pública, e dá outras providências”. Em votação, os vereadores confirmaram a aprovação por 10 votos. Assim, fica instituído o Projeto Sentinela, cujo objetivo é permitir a utilização de gravações de imagens e sons cedidas por particulares à Prefeitura, como forma de contribuição para a segurança pública, prevenção da criminalidade e realização de estudos técnicos voltados a ações preventivas. De acordo com o artigo 2º, poderão participar do ‘Projeto Sentinela’, pessoas físicas ou jurídicas que possuam sistemas de monitoramento particular e que concordem em ceder, de forma gratuita, à Prefeitura o acesso a gravações em arquivos digitais ou acesso em tempo real aos sistemas de vigilância, quando tecnicamente possível. Veto é rejeitado Mais um Veto do Executivo foi analisado pelos vereadores. Desta vez, o Veto nº 25/2025 ao Substitutivo nº 25/2025 ao Projeto de Lei Ordinária nº 207/2025, do Poder Executivo, que “Comunica VETO TOTAL ao Autógrafo nº 96/2025 que ‘Dispõe sobre a criação de Sala de Integração Sensorial para pessoas com Transtorno do Espectro Autista, Transtorno do Déficit de Atenção com Hiperatividade’ e outros transtornos de comportamento no município de Pindamonhangaba” foi rejeitado por unanimidade. Contas da Prefeitura são aprovadas Fechando a pauta das votações do dia, o plenário avaliou o Projeto de Decreto Legislativo nº 25/2025, da Comissão de Finanças e Orçamento (CFO), que “Dispõe sobre as contas da Prefeitura Municipal de Pindamonhangaba relativas ao Exercício de 2022”. Com parecer favorável expedido pelos vereadores Professor Everton (Presidente), Gilson Nagrin (Relator) e Carlos Moura – Magrão (Membro) que integram a CFO, o projeto foi aprovado por 10 votos. Com isso, as contas da Prefeitura Municipal de Pindamonhangaba, relativas ao Exercício de 2022, acompanhando o parecer favorável exarado pelo Tribunal de Contas do Estado de São Paulo – Processo TC-004356.989.22-8, com exceção a possíveis atos pendentes de apreciação por aquele Tribunal foram aprovadas. Inclusão Um inclusão foi aceita e confirmada pelo plenário. Com 10 votos, os vereadores aprovaram o Projeto de Lei Ordinária nº 269/2025, do vereador Gilson Nagrin, que “Denomina o Campo Society de ‘Marcos Antônio Miranda’, localizado na rua Francisco Ademar da Fonseca, bairro Vila Suíça. Biografia Marco Antônio de Miranda nasceu em 04 de abril de 1968 e eé filho de Berenice Vieira Miranda e Cláudio Manoel de Miranda. Cresceu rodeado pelo irmãos Luciana, José Marcelo, Carlos Magno e Cláudia. Desde a infância, Marco Antônio demonstrava um espírito participativo e apaixonado pela vida comunitária. Encontrou na fanfarra e nos jogos escolares um espaço para expressar sua alegria, dedicação e espírito de equipe. Educador nato, Marco Antônio construiu uma trajetória admirável no ensino e no esporte. Compartilhou sua paixão pelo esporte e pela educação em lugares como Zito, Ferroviária, Jacarés, Chafariz, Lauro Jeans, Escolinha de Futebol, Alto Tabau e Grêmio. Foi um exemplo de simplicidade, comprometimento e amor pelo que faz. Tribuna Livre A Tribuna Livre da Câmara de Pindamonhangaba voltou a ser utilizada nesta sessão ordinária. O espaço democrático foi ocupado pelo senhora Jamile Cristina Silvestre de Carvalho para abordar o tema “Primeiro Encontro Inclusivo de Leitores – FATEC Pindamonhangaba”. A professora Jamile frisou
Lula anuncia R$ 9,7 bilhões para o transporte público
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou, nesta sexta-feira (29), R$ 9,7 bilhões em investimentos no transporte público para diversos estados. Em evento, em Contagem, Minas Gerais, o presidente divulgou as novas propostas habilitadas para pré-seleção nas linhas de Mobilidade Grandes e Médias Cidades e de Renovação de Frota do Novo Programa de Aceleração do Crescimento Seleções de 2025 (PAC Seleções). “Esse investimento é o começo da colheita que nós estamos fazendo”, disse Lula ao citar as políticas implementadas nos primeiros anos do governo. O Novo PAC Seleções é voltado para atender projetos prioritários apresentados por estados e municípios. A lista de obras contempladas na etapa deste ano está disponível na página da Casa Civil da Presidência, responsável pela coordenação do programa. O programa continua aberto para o encaminhamento de novas propostas. Na linha Mobilidade Grandes e Médias Cidades foram habilitadas 28 propostas em 12 estados, que podem chegar a R$ 5 bilhões em financiamento ao setor público, além de uma proposta voltada ao setor privado, no valor de R$ 1 bilhão. Entre os tipos de investimentos possíveis estão BRT, metrô, VLT, corredores exclusivos, terminais, ciclovias integradas ao transporte público e sistemas de transporte inteligente. No Refrota Setor Público, programa de renovação de frotas, foram habilitadas 12 propostas, que podem chegar a R$ 1,27 bilhão, e 71 do setor privado, no valor de R$ 2,47 bilhões. O montante pode variar de acordo com a avaliação dos agentes financeiros. Nessa linha estão ônibus elétricos, veículos padrão Euro 6, material rodante para trilhos e barcos para transporte aquaviário, além de sistemas e equipamentos de apoio operacional. Após a pré-seleção, os proponentes devem apresentar aos agentes financeiros a documentação técnica para análise de viabilidade. Com a validação, as propostas passam para a etapa de seleção final, a ser publicada pelo Ministério das Cidades. As linhas de financiamento contam com recursos do FGTS em condições especiais com juros de 5,5% ao ano para sistemas sobre trilhos e de 6% ao ano para os demais, além de prazos de amortização que podem chegar a 30 anos para transporte sobre trilhos, com carência de até 48 meses. Nova avenida Ainda em Contagem, o presidente Lula entregou um trecho das obras da Avenida Maracanã, que, com a revitalização, passou a se chamar Avenida Prefeito Newton Cardoso. A obra entregue nesta sexta-feira corresponde a uma extensão de 2 quilômetros e integra um conjunto de intervenções de macrodrenagem e mobilidade que somam R$ 270 milhões em investimentos, com recursos do Programa Saneamento para Todos, do Avançar Cidades e a contrapartida municipal. No total, o empreendimento prevê a implantação de 4,5 quilômetros de corredor de mobilidade, além de drenagem, pavimentação, urbanização, canalização de córregos e recuperação ambiental. Entre as melhorias estão duas pistas de 13,5 metros, ciclovia, cinco pontos de embarque por pista, quatro pontes e quatro viadutos. Politica
Ubatuba participa de sessões sobre contrato com CCR Rio-SP para melhorias nas rodovias
Ubatuba participa de sessões presenciais da ANTT sobre contrato com CCR Rio-SP para melhorias nas rodovias Ubatuba esteve presente nas sessões presenciais promovidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nos dias 26 e 28 de agosto, realizadas respectivamente em Mangaratiba e Barra Mansa. O objetivo dos encontros foi reunir manifestações da sociedade civil sobre a atualização do contrato de concessão rodoviária federal firmado com a Concessionária CCR Rio-SP em 2022. As reuniões focaram em sugestões para melhorias nas rodovias federais BR-116 e BR-101, que estão sob a administração da CCR Rio-SP. Representando Ubatuba, a cidade apresentou manifestação oral defendendo a implantação de dispositivos subterrâneos de passagem — túneis — com o intuito de melhorar a fluidez do tráfego e aumentar a segurança viária no trecho da Rio-Santos, uma das principais vias que cortam o município. De acordo com o secretário de Segurança Pública de Ubatuba, Alexandre Napoli, “Estamos participando dessas reuniões junto com a ANTT e CCR para que Ubatuba não fique de fora dos contratos relacionados às melhorias na nossa Rio-Santos. Nossa cidade, em breve, deverá ser contemplada com túneis e passarelas. Estamos aqui com o nosso diretor de Trânsito, Raphael Queiroz, que também vai acompanhar de perto todo esse contrato relacionado às melhorias da nossa cidade.” A participação ativa de Ubatuba nessas sessões busca garantir que as demandas da população local sejam incorporadas no próximo ciclo de investimentos da concessionária, previsto para o próximo quinquênio, contribuindo para a melhoria da mobilidade urbana e a segurança nas rodovias federais que atendem à região.
Moradores de Pindamonhangaba passarão a pagar taxa para entrar em Campos do Jordão; veja como funciona
A Câmara Municipal de Campos do Jordão aprovou a criação da Taxa de Preservação Ambiental (TPAM), que será cobrada diariamente de veículos com placas de outras cidades, incluindo moradores de Pindamonhangaba, para financiar ações ambientais e a manutenção da infraestrutura turística do município. Os valores da variação de taxas conforme o tipo de veículo, calculados na Unidade Fiscal Jordanense (UFJ), equivalem atualmente a R$ 6,67. Confira os valores diários que serão cobrados: Existem veículos de moradores de Campos do Jordão e cidades vizinhas como Santo Antônio do Pinhal e São Bento do Sapucaí, além de ambulâncias, viaturas e transporte coletivo rodoviário regular de passageiros. A prefeitura destaca que os recursos arrecadados serão destinados exclusivamente às ações ambientais, incluindo gestão de resíduos e preservação das áreas verdes, garantindo a sustentabilidade do turismo local. Moradores e trabalhadores da região acompanham de perto a implantação dos impostos e seus impactos econômicos e na mobilidade, enquanto a administração municipal busca o equilíbrio entre desenvolvimento e conservação. Mais detalhes serão conferidos na fonte oficial da Câmara:IG Turismo – Câmara aprova taxa ambiental em Campos do Jordão Fonte: IG Turismo
Pindamonhangaba investe em mobilidade, segurança viária e melhorias urbanas para maior conforto da população
A Prefeitura de Pindamonhangaba atendeu às solicitações de moradores e ciclistas e realizou manutenção no piso da ciclovia do Anel Viário, próximo ao Parque da Cidade. As raízes de árvores haviam danificado o asfalto, comprometendo a mobilidade e oferecendo riscos de acidentes. O trabalho de correção, executado pela Secretaria de Serviços Públicos, devolve segurança e conforto para pedestres e ciclistas que utilizam o espaço diariamente. Também pensando na segurança e conforto dos ciclistas, a Secretaria de Mobilidade e Trânsito realizou a pintura de ciclofaixas na região do Santana, reforçando a sinalização. 02 – Nova alça da rotatória do Tenda em fase final de preparação A obra da nova alça de acesso à rotatória do Tenda está em fase final de preparação e segue para a etapa de pavimentação. Até o momento, já foram executados serviços de guia, sarjeta e implantação de calçada, garantindo a infraestrutura necessária para a durabilidade do local.Após a aplicação do asfalto, o trecho receberá serviços de paisagismo e sinalização viária, contribuindo para a organização do espaço urbano e a segurança de motoristas e pedestres. A nova alça tem como principal objetivo oferecer mais fluidez ao trânsito, reduzindo o tempo de espera nos semáforos e desafogando o fluxo em horários de pico. 03 – Sinalização viária reforça segurança em cruzamentos estratégicos A Secretaria de Mobilidade e Trânsito intensificou a revitalização da sinalização viária em pontos estratégicos da cidade. Recentemente, a Avenida José Augusto Mesquita, no acesso ao Padre Rodolfo, recebeu reforço na pintura. Também foram implantadas novas faixas de pedestres no Santana, no Centro e no Anel Viário (Via Expressa – Av. Francisco Lessa Júnior). As ações visam reduzir o número de acidentes, reforçar a segurança no trânsito e garantir mais tranquilidade a motoristas, ciclistas e pedestres que circulam diariamente pela cidade. 04 – Limpeza e capina alcançam todas as regiões As equipes de zeladoria da Prefeitura intensificaram os serviços de limpeza em diferentes regiões da cidade, garantindo espaços públicos mais organizados e agradáveis para a população. Entre os locais atendidos estão a Estrada da Campininha, próxima à Rodovia Manoel César Ribeiro, além de bairros como Vitória Park, Santana, Cidade Nova, Santa Cecília e Aterrado. Esses trabalhos são fundamentais não apenas para a estética urbana, mas também para a prevenção de problemas, como o acúmulo de lixo em vias e calçadas.De acordo com o secretário de Serviços Públicos, José Antônio Ferreira Filho, “o cronograma de limpeza é contínuo e tem como prioridade manter a cidade mais limpa, acolhedora e funcional para os moradores e visitantes”, afirmou o secretário.
Dia do Patrimônio Histórico: conheça as estações ferroviárias que compõem o patrimônio cultural do estado de São Paulo
São Paulo, 16 de agosto de 2025 – As estações de trem e metrô não apenas facilitam o deslocamento diário de milhares de passageiros, mas também se destacam como monumentos vivos que narram a evolução social, econômica e urbana do Estado de São Paulo. Muitas dessas construções, com suas arquiteturas peculiares e ricas em detalhes, são verdadeiros museus a céu aberto, refletindo estilos de épocas passadas. Em homenagem ao Dia Nacional do Patrimônio Histórico, celebrado em 17 de agosto, conheça algumas estações das empresas vinculadas à Secretaria dos Transportes Metropolitanos – CPTM, EFCJ e Metrô – que são patrimônios históricos. Estações consideradas patrimônio histórico e ferroviário Inaugurada em 1867 e tombada em 1982, a Estação Brás é uma importante conexão entre linhas da CPTM e do Metrô, transportando diariamente milhares de passageiros e simbolizando a ligação entre o passado e o presente. Reconhecida por sua significância histórica e arquitetônica, esta estação representa o período de expansão e consolidação da São Paulo Railway (SPR), uma era crucial para o desenvolvimento do transporte ferroviário no estado. Inaugurada pela São Paulo Railway (SPR) em 1867, a estação teve um papel crucial, construída para levar o café dos agricultores de Jundiaí ao porto no Litoral Paulista. Hoje, a estação é um importante marco da cidade. Tombada em 1982, a Estação da Luz é um marco arquitetônico inspirado em construções londrinas, como o Big Ben e a Abadia de Westminster. Ela reflete o período de expansão da cidade impulsionado pelo café. Atualmente, a Estação da Luz tem conexões com as linhas de metrô 1-Azul, operada pelo Metrô, conexão que foi efetivada em 1975, quando a linha metroviária tinha a denominação original Linha Norte-Sul, e 4- Amarela, operada pela concessionária ViaQuatro, conexão criada em 2011. A estação Pindamonhangaba da Estrada de Ferro Campos do Jordão está localizada no ponto inicial da ferrovia, no município de Pindamonhangaba, a 555 metros de altitude. Foi inaugurada em 1922 como sede da ferrovia e local para depósito dos materiais transportados pela Estrada de Ferro. Em 1971, passou a funcionar como estação para embarque e desembarque de passageiros. Em 1994, a estação ganhou quatro murais em sua área externa com pinturas em azulejos que representam diferentes momentos da ferrovia. O prédio teve sua fachada tombada em 2021 e atualmente abriga escritórios administrativos da ferrovia e um dos Centros de Memória Ferroviária da EFCJ. Além dessas, outras estações como Caieiras, Jaraguá, Juventus-Mooca, Perus, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra e Várzea Paulista também são protegidas pelo tombamento, evidenciando a riqueza do patrimônio ferroviário paulista. Importância do Tombamento: O tombamento de bens históricos, como estações ferroviárias, é fundamental para preservar a memória e a identidade de um lugar. Essas estruturas contam a história da cidade e de seus moradores. Além disso, o tombamento garante a manutenção e preservação desses espaços, para que as futuras gerações possam conhecer e valorizar a importância desses locais. Restauração e Conservação: A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) mantém uma equipe dedicada à restauração e conservação do patrimônio histórico ferroviário. Recentemente, a Estação da Luz passou por obras de restauro, com a recuperação da fachada, torreões, muros, caixa d’água e prédio administrativo. Os projetos de restauração passam por aprovação dos órgãos de preservação, garantindo a autenticidade e a qualidade das intervenções. As estações ferroviárias de São Paulo são muito mais do que simples pontos de transporte; são testemunhos da história da cidade e do estado, com um rico patrimônio a ser preservado e valorizado. Dia do Patrimônio Histórico – O Dia do Patrimônio Histórico foi estabelecido em homenagem a Rodrigo Melo Franco de Andrade, nascido em 17 de agosto de 1898. Ele foi responsável por criar do Serviço do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (SPHAN) em 1937, e sua contribuição é refletida em edificações de inestimável valor cultural na capital paulista e em sua região metropolitana. Secretaria dos Transportes Metropolitanos – A STM tem como missão a formulação de políticas públicas que assegurem a mobilidade urbana integrada, segura, acessível e sustentável para concretização do direito social do acesso ao transporte. A Pasta é referência no planejamento e na gestão do transporte metropolitano de passageiros que, diariamente, transporta cerca de 8,5 milhões de pessoas, na média dos dias úteis. Vinculadas à STM, estão a CPTM, a EMTU, o Metrô, além da Estrada de Ferro Campos do Jordão, no interior do Estado.